Wolfram Alpha不是Google杀手，坚持这种说法的作者有两种：没用过它的，纯粹为自己网站增加流量的。亲身使用过Wolfram Alpha之后我更加肯定它在收集人类知识上的执着——力求准确，分门别类，不同于主流搜索引擎的低噪音资讯库；说Wolfram Alpha填补了互联网的基层建筑也不为过。
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本日金句
Many of the problems that we call artificial intelligence today will become accepted as standard computational capabilities, including image processing, speech recognition, and natural language processing. – Sergey Brin
例如妹子，Sammy与JUIZ（喂）
十年后的Google要不像今天的Microsoft，人类社会就真的进步了。前提条件是他们和微软一样能拖反垄断的官司。
网络日常阅读技巧交流
ha ha ha
果然睁一只眼闭一只眼还是不行啊，不过我估计是Linkin Park的歌被检测到，而非True Tears被我改得面目全非的短片。
Dear member,
这个夏天，Oxford，Google与你Read or Die
据大学媒体的王婆卖瓜，图书馆里绝大部分的19世纪以前不再受到版权限制的图书将在这个夏天登录Google图书，提供开放搜索与浏览，“只要当地法律允许”，就可以下载为PDF文件。
在英格兰待了这多么年，却想不到想读的19世纪前作品（有也早通过互联网下载了……），当个宅真是浪费公帑。
客栈对谷歌的新理解
正好回Cyan的提问。Google本部的解释是：向政府妥协是小恶，不为普通网民的搜索权着想是大恶，所以还是进军中国以免.com被封。
问题是他们的最大限度妥协常常得不到回报，这和WoW资料片进不了中国或许有些可比性。太多本地公司希望他们在中国不得好死，因为谷歌与巫妖王之怒都是“圈走盈利的资本主义大地主”。
退一步说，经济萧条导致国际贸易保护主义抬头，加上本来就浓厚的（国家级）地方保护主义色彩，要一家公司要抗衡一批公司对政府机构的轮番公关，其困难可想而知。只不过，这些话对于妥协了这么多的谷歌与九城，都不是好借口。
Google地图与上海磁悬浮
在我看来，Google地图对上海浦东的磁悬浮还真是没什么爱。不管使用哪个国内或国外的版本，磁悬浮路线都处在规划状态内；另一个表现则是路线选择，假如我要从徐家汇或南京路附近去浦东，Google地图会建议找巴士到机场三号/六号线总站，而非使用地铁二/四号线转磁悬浮这条更快（也更贵）的线路。
一种猜测是Google地图的资料提供源MapABC的资料不全，但MpaABC（见截图三）显示的磁悬浮线路并没有规划二字；另一种猜测是Google的选择符合民意，体现上海人民对政绩工程缺乏兴趣，直接无视？